Mesto Isigny je braneno pulkruhovym postavenim nemeckeho praporu granatniku. Jejich postaveni je v zivych plotech a pomerne slusne opevneno. Nicmene postaveni jsou
izolovana a daji se obejit. Vzhledem k memu proridlemu praporu a stejne tak I.praporu 115.pesiho pluku zvolil jsem k utoku dva uzke koridory, do kterych jsem soustredil
vetsinu sil a delostrelecke palby, pricemz se utok meho praporu stridal s I.praporem. Muj treti prapor tedy zahajil postup podel cesty mezi zivymi ploty jihozapadne od
Isigny. Celni roty L a K hned narazili na prvni nemecka postaveni, ale rozhodl jsem se neutocit na ne primo, ale nejprve je obklicit, coz se mi castecne poradilo. Bohuzel
jsem hned z pocatku utrpel prvni ztraty prepady nemeckych jednotek mezi zivymi ploty. Nicmene jakmile byl utok pripraven, obe roty s podporou lehkych tanku uderily na
nemecky okop a postaveni kousek za nim. Jak se ukazalo, byla zde cela rota nemecke pechoty, ale soustredenemu uderu ze dvou stran odolavala jen dve kola. Pak byla
krom jedne cety zajata neb zlikvidovana. Navic me akce vylakaly z nedalekeho bunkru dalsi nemecke pesaky, kterui byli take zlikvidovani a bunkr bleskove obsazen, cimz
sem si usetril je dobyvani ...
Mezitim I.prapor postoupil k silnici severovychodne od Isigny a jakmile skoncil utok III.praporu, zahajil svuj. Tady byla situace ponekud komplikovanejsi diky lepsim postavenim nemecke pechoty a podpurne palbe tezkych zbrani. Nicmene i zde byla obrana zlomena, teren vycisten a jen jedna ceta s velitelem uspesne ustoupila do pevnustky na pobrezi, kterou se mi bohuzel nepodarilo obsadit driv, nez bylo pozde. Zustalo nekolik nemeckych jednotek v zivych plotech mezi I. a III.praporem, ale ty jsem ponechal jejich osudu a jen strazil kridla obou praporu. Po prolomeni obranneho prstence kolem Isigny jsem vyslal rotu L a jednu z rot I.praporu k utoku na samotne mesto, ktere zatim pustosily moje stihaci bombardery. Odpor ve meste tak byl velmi snadno zlomen, a Isigny bylo obsazeno. Pruzkumna ceta pak pronikla po silnici az na jihovcyhod a na zadneho dalsiho nepritele uz nenarazila.
Na uzemi obou praporu tak zustaly jen dve ohniska odporu, na ktera jsem se tedy zameril. Bylo to sice uz zbytecne, ale chtel jsem se jich zbavit. V sektoru III.praporu
to byl bunkr obsazeny cetou inzenyru. Bunkr se mi beze ztrat podarilo obklicit a zahajit jeho dobyvani. Bylo by se to probehlo temer hladce, kdyby se nahle v tyle
roty K neobjevila kulometna ceta nepritele. Byla sice zlikvidovana, ale presto mi pulku jednoho druzstva vzala s sebou. Pak uz probehl i utok na bunkr bez problemu a po
dvou kolech oblehani byl obsazen.
Druhe ohnisko odporu predstavovala pevnustka na pobrezi, obsazena nemeckym velitelem a velmi oslabenou cetou pechoty. Na dobyvani teto pevnustky mi zbyly jen tri
kola a za tyto tri kola se mi ji ani palbou lehkych tanku ani assaulty nepodarilo vyradit. Zbyvajici nemecke jednotky zustaly roztrousene v zivych plotech kolem reky
uprostred mapy a pokud se kdykoliv pokusily vyrazit vpred , byly bud zlikvidovany protiutokem nabo zahnany zpet ...
velitelstvi | Lt. Colonel Gill, 2SP Btn HQ, 1/3SP AT baterie 57mm, 4/6SP ceta inzenyru, 12SP nakladaky |
rota I | 7/18SP pechota, 2SP lehky MG, 3SP 60mm minometna baterie, 12SP nakladaky |
rota K | Sgt. Peregory, 6/18SP pechota, 1/2SP lehky MG, 0/3SP 60mm minometna baterie, 12SP nakladaky |
rota L | 11/18SP pechota, 1/2SP lehky MG, 2/3SP 60mm minometna baterie, 12SP nakladaky |
rota M | 6SP 81mm minometna baterie, 3/8SP tezky MG, 18SP nakladaky |
III.prapor | Lt. Colonel Gill, Sgt. Peregory, 24/54SP pechota, 4/6SP lehky MG, 5/9SP 60mm minometna baterie, 2SP Btn HQ, 1/3SP AT baterie 57mm, 4/6SP ceta inzenyru, 6SP 81mm minometna baterie, 3/8SP tezky MG, 66SP nakladaky ... (40/83SP prvosledovych jednotek) |
III.prapor | 6SP pechota, 1SP tezky MG ... (7SP prvosledovych jednotek ... 8.4% z plneho stavu) |
III.prapor | 30SP pechota, 2SP lehky MG, 4SP 60mm minometna baterie, 2SP ceta inzenyru, 2SP AT baterie 57mm, 5SP tezky MG... (43SP prvosledovych jednotek ... 51.8% z plneho stavu) |
III.prapor | 40SP pechota, 2SP lehky MG, 4SP 60mm minometna baterie, 3SP ceta inzenyru, 2SP AT baterie 57mm, 6SP tezky MG... (54SP prvosledovych jednotek ... 65.0% z plneho stavu) |